EV-IL הכתובת של בעלי רכב חשמלי בישראל הוסף איש מקצוע לרכב חשמלי חדש
כבל טעינה מחובר לשקע רכב חשמלי בזמן טעינה

כמה זמן לוקח לטעון רכב חשמלי - טבלה לפי סוג עמדה

3 דק׳ קריאה
#זמן טעינה #עמדת טעינה #טעינה מהירה
תוכן עניינים
  1. כמה זמן לוקח לטעון רכב חשמלי - טבלה לפי סוג עמדה
  2. שלושת הגורמים שקובעים את זמן הטעינה
  3. זמני טעינה משוערים לפי סוג עמדה
  4. למה טעינה מהירה מאטה קרוב ל-100%
  5. איך לחשב את זמן הטעינה שלכם
  6. איך לקצר את זמן ההמתנה בפועל
  7. מתי כדאי לשים לב לזמן טעינה חריג
  8. סיכום

כמה זמן לוקח לטעון רכב חשמלי - טבלה לפי סוג עמדה

אחת השאלות הראשונות שכל מי ששוקל רכב חשמלי שואל היא כמה זמן לוקח לטעון אותו. התשובה הכנה היא "תלוי" - אבל יש שלושה גורמים ברורים שקובעים את משך הטעינה בפועל, וברגע שמבינים אותם, קל הרבה יותר לתכנן שגרת טעינה יומיומית.

שלושת הגורמים שקובעים את זמן הטעינה

  • גודל הסוללה - סוללה גדולה יותר (בקוט"ש) דורשת יותר זמן להטענה מלאה, בהינתן אותו הספק עמדה.
  • הספק העמדה - עמדה בהספק גבוה יותר (קילוואט) מזרימה יותר אנרגיה לדקה, ומקצרת את זמן הטעינה.
  • אחוז הטעינה ההתחלתי והיעד - טעינה מ-20% ל-80% לוקחת פחות זמן מטעינה מלאה מ-0% ל-100%, בעיקר בגלל שקצב הטעינה מואט בכוונה ליד קצוות הטווח כדי להגן על הסוללה.

זמני טעינה משוערים לפי סוג עמדה

שקע ביתי רגיל (ללא עמדה ייעודית)

ההספק הנמוך ביותר האפשרי. טעינה מלאה יכולה לקחת מעל 24 שעות עבור סוללה בגודל בינוני. מתאים רק כגיבוי או למי שנוסע מרחקים קצרים מאוד.

עמדת טעינה ביתית (Level 2, כ-7-22 קילוואט)

זו הרמה הנפוצה ביותר עבור עמדות טעינה ביתיות. טעינה מלאה לוקחת בדרך כלל בין 4 ל-10 שעות, בהתאם להספק העמדה ולגודל הסוללה - כלומר בדיוק מתאים לטעינת לילה שלמה.

טעינה מהירה (DC Fast Charging, 50 קילוואט ומעלה)

כאן הזמנים מתקצרים דרמטית: טעינה מ-20% ל-80% יכולה לקחת רק 20-40 דקות בעמדות המהירות ביותר. זו הסיבה שעמדות אלה נמצאות בעיקר בצירי דרכים ומיועדות לנסיעות ארוכות, לא לשימוש יומיומי קבוע.

למה טעינה מהירה מאטה קרוב ל-100%

תופעה שמבלבלת נהגים רבים היא שהטעינה המהירה "נעצרת" ליד 80%-90% ולא ממשיכה באותו קצב עד הסוף. זה לא תקלה - זו הגנה מכוונת של מערכת ניהול הסוללה (BMS), שמאיטה את קצב הטעינה ליד קיבולת מלאה כדי למנוע חימום יתר ופגיעה מואצת בתאים. בפועל, זה אומר שטעינה מ-80% ל-100% בעמדה מהירה יכולה לקחת כמעט כמו הטעינה מ-20% ל-80%, למרות שמדובר בפחות אנרגיה.

איך לחשב את זמן הטעינה שלכם

דרך פשוטה להעריך זמן טעינה היא לחלק את כמות הקוט"ש החסרה בהספק העמדה בקילוואט. לדוגמה, השלמת 40 קוט"ש חסרים בעמדה בהספק 11 קילוואט תיקח כשלוש שעות וחצי בקירוב, בהנחת יעילות טעינה סבירה. בעמדה חלשה יותר, של 7 קילוואט, אותה כמות תיקח קרוב לשש שעות.

איך לקצר את זמן ההמתנה בפועל

  • תכנון טעינת לילה - טעינה ביתית בזמן שינה הופכת את משך הזמן ללא רלוונטי, כי הרכב טעון עד הבוקר בלי קשר למשך המדויק.
  • בחירת הספק עמדה מתאים - כשמתכננים התקנת עמדת טעינה ביתית, כדאי לוודא שההספק תואם את דפוס הנסיעה, ולא רק לבחור את החזק ביותר האפשרי.
  • שילוב טעינה מהירה בעצירות טבעיות - בנסיעה ארוכה, כדאי לתכנן עצירת טעינה מהירה בזמן הפסקת קפה או ארוחה, כך שהזמן לא מורגש כ"המתנה" נפרדת.

מתי כדאי לשים לב לזמן טעינה חריג

אם אתם מרגישים שהטעינה לוקחת יותר זמן מהצפוי בעקביות, גם בעמדה שאמורה לתמוך בהספק גבוה, כדאי לבדוק את מצב הסוללה (SOH) - סוללה מבוגרת או פגומה יכולה לקבל אנרגיה לאט יותר גם כשהעמדה מסוגלת לספק יותר.

סיכום

זמן הטעינה נקבע על ידי שילוב של גודל הסוללה, הספק העמדה ואחוז הטעינה המבוקש, כשקצב הטעינה מואט בכוונה ליד קיבולת מלאה. עבור שימוש יומיומי, טעינה ביתית בלילה הופכת את השאלה "כמה זמן זה לוקח" ללא רלוונטית כמעט - וטעינה מהירה נשארת הכלי הנכון רק לנסיעות ארוכות.

שיתוף